Новые версии

Брюссель, 13. (ТАСС). Что же все-таки было причиной катастрофы английского парома «Геральд оф фри энтерпрайз» в районе бельгийского порта Зебрюгге? Как сообщает здешняя печать, данные, которые привел бельгийской следственной комиссии капитан парома Дэвид Льюри, свидетельствуют о том, что судно зацепило своим днищем бетонную стенку мола.

Бельгийский следователь Артур Доест сообщил вчера, что за минуту до катастрофы Льюри услышал сильный шум и скрежет. Через несколько секунд паром развернуло, он дал сильный крен и быстро затонул.

Как сообщило информационное агентство Бельга, бельгийские эксперты считают, что если паром действительно зацепился за бетонное основание мола, то именно это сделало судно неуправляемым, привело к тому, что оно потеряло равновесие и перевернулось. Это в определенной степени объясняет тот разворот парома, который произошел при его выходе из гавани Зебрюгге. Газета «Суар» считает, однако, эту версию «весьма упрощенной».

Правда, 1987 г., 14.03, № 73 (25060).