Лист на сайт

П.І.Б. (0/64)
Е-адреса / телефон (0/64)
Повідомлення (0/1000)

Пошук по розділу сайта Мотовагон Дарницької лінії випущений першого травня 1926 р. головними трамвайними майстернями

Налаштування…

З урахуванням регістру
Поля:
Скрізь
Тільки в заголовках
Тільки в текстах

Частина слова:
будь-яка
ціле слово
початок
кінець

Не знайшли потрібного?

1) Змініть пошуковий вираз та / або додаткові налаштування пошуку;

2) Шукайте в іншому розділі сайту;

3) Скористайтесь пошуком Google по всьому сайту:

Посилання на сторінку сайта Мотовагон Дарницької лінії випущений першого травня 1926 р. головними трамвайними майстернями

	?
Лист на сайт
Стрічка новин (RSS)

+ Допоміжні історичні дисципліни

+ Історія міста Києва

Маловідомий план околиць Києва 1753 року

Північно-західні околиці Києва середини XVIII ст. на картах монастирських володінь

Плани Києва 1810 року з рукописного альбому К. М. Бороздіна

+ История Киева, 1963

+ Древний Киев

Софія Київська

+ Культурна спадщина Києва

+ Київ 1917 – 1919 рр. Події, особи, адреси

Пам’ятник Тарасові Шевченку перед Київським університетом

+ Киев: церковная архитектура XI-XIX века

+ Киев – столица Украинской ССР

Орнаменти Софії Київської

+ Лиса гора – урочище в плині часу

– Київські острови та прибережні урочища на Дніпрі – погляд крізь віки

Вступ

+ Розділ 1. Природна характеристика заплави Дніпра у Києві

– Розділ 2. Історія київських островів та заплавних урочищ

2.1. Періодизація

+ 2.2. Заплава Дніпра в Києві в період прадавньої історії (20 тис. років тому – X ст.н.е.)

+ 2.3. Заплава Дніпра в Києві в період давньоруської держави (Х ст. н.е. – 1240 р.)

+ 2.4. Заплава Дніпра в Києві в період становлення України (від 1240 р. до сер. ХІХ ст.)

+ 2.5. Заплава Дніпра в Києві в період розвиненого капіталізму: сер. ХІХ ст.-1917 р.

+ 2.6. Заплава Дніпра в Києві під час Перших визвольних змагань 1917-1921 рр.

– 2.7. Заплава Дніпра у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.1. Дніпровські мости у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.2. Повені на Дніпрі у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.3. До ідеї «Великого Дніпра» – плани регулювання Дніпра та будівництво портових споруд у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.4. Озеленення заплави Дніпра у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.5. З боку від радянського міста: Поділ у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.6. Оболонська (північна) правобережна заплава та острови у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.7. Острів Муромець у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.8. Урочища Горбачиха – Долобецький острів у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

+ 2.7.9. Труханів острів у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.10. Острів Венеціанський – Передмостова Слобідка у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.11. Лівобережна заплава у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.12. Неводничі, Видубичі, Нижня Теличка, Покал, Галерний острів, острови Жуків, Чернечий (Водників), Конча-Заспа та ін. в період 1921-1941 рр.

2.7.13. Перелік використаних та рекомендованих джерел до розділу: Заплава Дніпра у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

– 2.7.14. Галерея заплави Дніпра у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

(73 / 306)

|<<

[–30]

Ділянка першого відрізку набережної Дніпра

Ділянка першого відрізку набережної Дніпра у Києві побудови 1930-х рр.

Ескіз мосту ім. Е. Бош, 1924 р.

Євгенія Бош – большевичка на честь якої було названо новий міст на місці зруйнованого Ланцюгового

Урочисте відкриття мосту імені Є. Бош

Міст ім. Є. Бош – малюнок 1930-х рр.

Міст ім. Є. Бош, Київ, 1930-ті рр.

Вид на міст ім. е. Бош та залиту Передмостову Слобідку, 1932 р.

Міст ім. Є.Бош на топооснові 1925 р.

Міст ім. Є. Бош – кадр кінохроніки 1941 р.

Вагон дарницької лінії трамваю

Мотовагон Дарницької лінії випущений першого травня 1926 р. головними трамвайними майстернями

Мотоплатформа дарницького трамваю

Руїни Наводницького дерев'яного мосту

Дерев'яний Наводницький міст

Електростанція київського трамваю, 1930-ті рр.

Міст ім. Є. Бош під час повені

Повінь на Подолі біля Центральної електростанції

Повінь, 1930 р.

Затополений Поділ, повінь 1931 р.

Повінь на Передмостовій Слобідці, 1930-ті рр.

Барикади з лантухів на підступах до ЦЕС, Київ, повінь 1931 р.

Повінь на заплаві Дніпра, 1930-ті рр.

Розлив на Передмостовій Слобідці

Повінь 1929 р. на Передмостовій Слобідці

(73 / 306)

[+30]

[+100]

>>|

+ 2.8. Заплава Дніпра під час радянсько-німецької війни 1941-43 рр.

+ 2.9. Заплава Дніпра у Києві в 1943-1990 рр.

+ 2.10. Заплава Дніпра в Києві з 1991 р.

+ Розділ 3. Інші складові цінності заплави Дніпра в межах міста Києва

+ Розділ 4. Шляхи збереження долини Дніпра в м. Києві

+ Додатки

Кіеўскія выспы ды прыбярэжныя ўрочышчы на Дняпры – погляд скрозь стагоддзі

Wyspy kijowskie i przybrzeżne uroczyska na Dnieprze – spojrzenie poprzez wieki

Архітектор Євгенія Олександрівна Маринченко (1916-1999) та доля Михайлівського Золотоверхого собору

☼

Київські острови та прибережні урочища
на Дніпрі – погляд крізь віки

Розділ 2. Історія київських островів та заплавних урочищ

2.7. Заплава Дніпра у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

2.7.14. Галерея заплави Дніпра у міжвоєнному Києві 1921-1941 рр.

Мотовагон Дарницької лінії випущений першого травня 1926 р. головними трамвайними майстернями

Парнікоза І.Ю.

Мотовагон Дарницької лінії випущений…

Мотовагон Дарницької лінії випущений першого травня 1926 р. головними трамвайними майстернями.

Попереднє зображення | Вище | Наступне зображення

Мотовагон Дарницької лінії випущений першого травня 1926 р. головними трамвайними майстернями

Розмістіть посилання на цю сторінку
у своєму сайті / блозі / etc.

Рекомендуйте цю сторінку своїм друзям
через соціальні мережі